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矿用绞车四大减速器故障原因

发布时间:2019-06-06 11:39 浏览次数:

        在矿用绞车减速机的长期运行中,经常会出现磨损和泄漏问题。
 
  主要是:
 
  1.减速器的轴承腔磨损,包括轴承壳体的磨损,壳体内的轴承壳体和变速器的轴承壳体。
  2.减速机齿轮轴的轴径磨损,主要磨损部位在轴头,键槽等处。
  3,减速机传动轴轴承磨损
  4.减速器接头表面泄漏。
 
        对于磨损问题,企业的传统解决方案是修复焊接或刷镀后修复,但两者都有一定的缺点:修复焊接高温产生的热应力不能完全消除,可能导致材料损坏和原因 弯曲或折断的部件; 刷镀受到涂层厚度的限制,并且易于剥离。 以上两种方法都使用金属来修复金属,这不能改变“难以硬”的配合关系。 在每个部队的共同作用下,它仍将导致重新磨损。 对于一些大型轴承企业来说,现场解决是不可能的,必须依靠外部维修。 高分子材料修复的应用可以不受拆卸和加工而不受修复焊接热应力的影响,并且修复的厚度不受限制。 同时,产品的金属材料没有特许权,可以吸收设备的冲击振动,避免再次磨损。 这样可以大大延长设备部件的使用寿命,为企业节省大量停机时间,创造巨大的经济价值。 对于泄漏问题,传统的方法需要拆卸和打开采矿绞车的减速器,更换密封垫或涂上密封胶,这不仅费时费力,而且难以保证密封效果, 在操作期间将再次发生泄漏。

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